AI活用事例サーチ

その他の全社共通業務のAI活用事例

その他の全社共通・汎用業務の活用事例です。社内申請支援・文書要約整理・横断情報検索・定型応答自動化などの実装事例から、全社効率を底上げの進め方や費用感、運用ポイント、実績の見方が分かり、導入候補を比較・検討できます。

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その他の全社共通・汎用業務
牛舎の見回り課題をAIカメラとロボットで解決し、年間3600万円のコスト削減へ牛舎の見回り課題をAIカメラとロボットで解決し、年間3600万円のコスト削減へ
事例:農業・林業・漁業
★ WarpBiz Pickup
実施時期: 2023年03月|2026.05.19 最終更新
牛舎の見回り課題をAIカメラとロボットで解決し、年間3600万円のコスト削減へ
#スマート農業
#画像解析AI
#ローカル5G
#異常検知
#遠隔監視

【成果】 ローカル5GとAI画像解析、そして見回りロボットを組み合わせた監視体制により、大きな業務効率化の成果が確認されています。最大64台のカメラ映像を同時に閲覧できる環境が整い、熟練スタッフが遠隔からでも牛の健康状態を正確に把握できるようになりました。また、見回りロボットの遠隔操作も遅延なくスムーズに行え、現場へ駆けつける手間が大幅に削減されています。 定量的な試算では、見回り業務の軽減により年間約2,400万円、異常の早期発見による死亡牛や緊急出荷の回避で年間約1,200万円、合計で年間約3,600万円のコスト削減効果が見込まれています。今後はAIの検知精度をさらに向上させ、起立困難牛の検知率100%を目指すとともに、他の大規模農場への横展開も視野に入れた取り組みが進められています。


西日本電信電話株式会社
導入:鹿児島県鹿屋市(うしの中山 大隅ファーム)
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経験則では防げない故障をAIで予測し、航空機の遅延や欠航を抑制経験則では防げない故障をAIで予測し、航空機の遅延や欠航を抑制
事例:運輸・物流
★ WarpBiz Pickup
実施時期: 2023年07月|2026.05.19 最終更新
経験則では防げない故障をAIで予測し、航空機の遅延や欠航を抑制
#故障予測
#予知保全
#機械学習
#特徴量自動設計
#データ分析

【成果】 2019年からの試験運用を経て、不具合の予兆を示す有効な特徴量の抽出に成功し、2020年から本格的に仮説探索型の故障予測分析を開始しました。 具体的な成果として、ボーイング787のエアコンシステム部品の不具合予兆検知に関する特徴量作成に成功し、航空技術協会の表彰審査会委員長特別賞を受賞しています。また、対象システムが停止している最中に特定の傾向を示す特徴量が存在するなど、人の知見だけでは見出せなかった新たな特徴量を発見することにも成功しました。 今後は、dotData活用の質と量の双方を強化し、部品整備部門など社内のより多くの部門での分析・予兆検知の取り組みを広げていく展望です。


株式会社JALエンジニアリング
AI開発のコストと人材不足を解消。現場社員が自ら分析を行う組織へ変革AI開発のコストと人材不足を解消。現場社員が自ら分析を行う組織へ変革
事例:製造業
★ WarpBiz Pickup
実施時期: 2023年03月|2026.05.19 最終更新
AI開発のコストと人材不足を解消。現場社員が自ら分析を行う組織へ変革
#データ利活用
#市民データサイエンティスト
#AutoML
#DX人材育成
#dotData

【成果】 実践的な演習を通じて、総務・人事部門による「人員変動予測」や、建物管理分野における「空調の設定温度と室温の相関分析」など、実際の業務への適用が見込める具体的な成果が生まれ始めています。 参加した社員からは「最初は難しいと身構えていたが、やってみると意外にできた」「少しでも成果が出ると楽しいので継続したい」といった前向きな声が多く寄せられており、現場のデータ活用に対する意識変容が確認されています。経営陣からも「途中で形骸化させず継続してほしい」と強力な後押しを受けており、全社的なデータ利活用文化の定着に向けて確かな手応えを得ています。今後は参加チーム数をさらに拡大し、将来的にはグループ会社全体への展開も視野に入れています。


日本電気株式会社
導入:三菱電機ビルソリューションズ株式会社
タイヤ設計の試行錯誤をAIで効率化し、製品性能と安定性を大幅向上タイヤ設計の試行錯誤をAIで効率化し、製品性能と安定性を大幅向上
事例:製造業
★ WarpBiz Pickup
実施時期: 2023年03月|2026.05.19 最終更新
タイヤ設計の試行錯誤をAIで効率化し、製品性能と安定性を大幅向上
#製造業
#データ分析
#特徴量自動抽出
#品質改善
#生産性向上

【成果】 高性能タイヤの設計では、AIの抽出結果に基づく試行錯誤を繰り返すことで、段階的に性能と安定性が向上しました。また、データと対峙する過程で新たな気付き(副次的効果)が得られ、タイヤの設計プロセスを革新するためのデータ活用が一気に加速しています。 ゴムの混合プロセスにおいては、物性値を狙い通りに推移させるための因子の特定に成功しました。AIの活用を通じて、材料開発メンバーも納得する混合プロセスの本質につながる知見が得られています。スタッドレスタイヤの設計でも、タイヤを試作する前に決定できる設計因子に基づいた、見通しの良い関係式を導き出すことができました。 今後は、データが存在しない領域を補完するための新たなデータ取得を進めるとともに、現実データと仮想データを利用して複雑な関係性を明らかにし、データ分析の専門家以外でも気付きを得られる環境の構築を目指しています。

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