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輸配送コストの最適化の活用事例です。ルート最適化・積載率改善・便数最適化・燃料分析などの実装事例から、輸送原価を抑え利益率を高める進め方が分かるほか、費用感や運用ポイントも把握でき、導入候補を比較・検討できます。
【成果】 AIによる高精度な需要予測システムの導入により、担当者の経験や勘に依存しない標準化された配車・人員計画が可能となりました。属人化の解消だけでなく、配送ロスの削減や業務効率の大幅な向上といった具体的な成果を生み出しています。 先行導入エリアでの確かな手応えを受け、現在では全国46箇所の物流センターへのシステム展開を完了しています。全社的な物流業務の最適化が進んだことで、コスト削減と同時に、将来に向けた持続可能な物流網の構築を実現しています。
【成果】 アサヒ飲料が2024年3月から4月にかけて実施した実証実験では、特定の配送センターへの輸送コストを約6.2%、在庫日数を約6.5%削減することに成功しました。先行して実証実験を行ったキリンビバレッジでも、輸送コスト約9.1%、在庫日数約13.2%の削減を実現しています。 これらの結果を受け、サービスの本格展開が決定しました。今後は導入を拡大し、積載率の向上や納品時の欠品率低減を推進していく方針です。
【成果】 AI配送シミュレーターの導入により、定温センターにおける配送コース数とトラックの稼働台数をそれぞれ約1割削減するという定量的な成果を達成しました。これにより、深刻化するドライバー不足への対応だけでなく、車両稼働の最適化によるCO2排出量の削減にも貢献しています。今後は常温配送への展開も予定されており、さらなる物流効率化と環境負荷低減が期待されています。