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  5. 鴻池運輸が全社AI基盤を1,200ライセンスで統一、社内検索とAI人材育成へ|鴻池運輸株式会社の導入事例

やさしく事例解説実施 2026.05 ・ 更新 2026.09.13

鴻池運輸が全社AI基盤を1,200ライセンスで統一、社内検索とAI人材育成へ

導入企業鴻池運輸株式会社運輸・物流
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支援企業Glean Technologies, Inc.システム開発・実装AIサービス・ツール
取り組み領域
全社の社内情報検索/AI人材育成
使ったAI
生成AI基盤「Glean」(横断検索・AIエージェント)
主な成果
約1,200ライセンスで本格稼働、研修参加者は累計約600名
鴻池運輸が全社AI基盤を1,200ライセンスで統一、社内検索とAI人材育成へ のヘッダー画像※イメージ画像です

こんな方へおすすめのAI解説です

  • 部門ごとにAIツールがバラバラ
  • 資料探しに時間を取られている
  • 社内の情報が複数システムに散らばる
概要困りごと工夫成果うちでも?企業

01 — Overview

どのようなAIの取り組み?

全体像

鴻池運輸が全社AI基盤を1,200ライセンスで統一、社内検索とAI人材育成へ の全体像の図解

取り組みの概要

鴻池運輸は2023年から生成AIの活用を進め、2024年12月にICT推進本部内へ「生成AI活用プロジェクト」を置いて、全社で共通して使えるAI基盤づくりに着手しました。まず自社クラウド上に内製の生成AI基盤を構築しましたが、応答速度や回答品質、長期にわたる運用・改善のコストを踏まえて外部プラットフォームの採用を検討し、Glean Technologies社の企業向け生成AIプラットフォーム「Glean」を全社標準として採用しています。2025年11月にICT推進本部とPoC(小規模な試験導入)を担う部門の約100名で先行利用を開始し、現在は約1,200ライセンスで本格稼働。Box、Microsoft Outlook、ServiceNowといった主要SaaSを横断する検索やレポート作成、チャットでの回答に加え、自然言語による業務用AIエージェントの開発にも使われています。並行して、AI研修とAIアンバサダー制度により現場発でユースケースを広げる体制も整えられました。

出典:日系物流企業で初、AIプラットフォーム「Glean」を導入 | 鴻池運輸株式会社のプレスリリース(発行元:鴻池運輸株式会社)

02 — Problem

何に困って、AIを入れたのか

生成AIを使い始めた段階で表面化していたのは、部門や個人がそれぞれ別のツールを選び、会社として把握しきれない「シャドーAI」が生まれていたことです。さらに社内のナレッジが複数のSaaSに分かれて置かれていたため、資料を探す、会議の準備をするといった場面で時間がかかり、意思決定の速さにも影響が及んでいました。

編集部の見立てでは、困りごとの本質はツールの種類が増えたことではありません。情報へのアクセス経路が部門ごとに分断されたまま、そこにAIという新しい入り口だけが足されてしまった点にあります。検索できる範囲が部門の壁で切られていれば、どれほど高性能なAIを個別に入れても、答えを組み立てる材料は集まりません。統制を優先して利用を制限すれば現場は不便になり、利便性を優先すれば管理が効かなくなる。この二択のまま進む限り、出口は見えにくかったのではないでしょうか。

03 — Key points

どうやって、うまくいったのか

自社クラウド上に内製の生成AI基盤をいったん構築し、そのうえで外部プラットフォームの採用へ舵を切った判断が、この取り組みの起点になっています。比較の軸に置かれたのは「作れるかどうか」ではなく、応答速度、回答品質、そして長期の運用・改善にかかるコストという、使い続ける側の条件でした。自前で動くものを一度形にしたからこそ、継続的に機能強化が行われる外部基盤へ移るという結論に、現場を納得させる根拠が伴ったと考えられます。

選定理由として挙げられているのは、連携できるアプリケーションの多さ、主要SaaSを横断した検索と自動化、直感的なUI、そしてセキュリティとガバナンスです。一見ばらばらの要件ですが、既存システムのアクセス権限をそのまま踏まえて横断検索できる設計に置き換えると、狙いは一点に収束します。現場からは散らばった情報が一つの入り口から引ける、管理側からは誰が何を見られるかという前提が崩れない。禁止でシャドーAIを抑え込むのではなく、正規の入り口を各自のツールより便利にして吸収する組み立てが、全社移行を現実的なものにしたのではないでしょうか。

基盤の整備と並行して、AI研修とAIアンバサダー制度をプロジェクトの初期フェーズで確立し、現場主導でユースケースを発掘・展開する体制を先に敷いた点も見逃せません。約100名規模の先行利用で使い方を固めてから全社へ広げる段取りは、ツールを配ってから使い道を各自に委ねる進め方とは順序が逆になっています。自然言語でAIエージェントを組める環境は作り手を情報システム部門に限定しないため、誰が日々の業務から使いどころを拾うのかという役割の設計とセットになって初めて機能します。

04 — Results

具体的に、どんな成果が出たのか

現在は約1,200ライセンスで本格稼働し、Box、Microsoft Outlook、ServiceNowなど主要SaaSを横断した検索やレポート作成、チャットでの回答、自然言語によるAIエージェント開発に使われています。研修参加者は累計で約600名に広がり、定型資料作成の自動化やコーポレート部門向けFAQチャットボットなど、複数のユースケース開発も進行中です。2026年度内の目標としては、AIアンバサダーと実務者を合わせた700名超のAI人材育成、業務プロセスに組み込まれたAIエージェント75本の稼働、月間利用者約600名規模への拡大が掲げられています。

改善・向上したこと
社内ナレッジ活用
取り組み内容
AIツールの社内導入社内展開・定着他ツールからの乗り換えAI人材の育成AIリテラシー向上

05 — For your company

うちでも使える?

応用しやすいのは、社内の資料やメール履歴が複数のSaaSに分かれて置かれ、かつシステム側でアクセス権限が整理されている会社です。この事例の横断検索は既存の権限をそのまま引き継ぐ前提で成り立っているため、権限設計が曖昧なまま全社検索を入れると、本来は見えてはいけない資料まで届いてしまう懸念のほうが先に立ちます。逆に、重要な情報が紙や個人のPC、あるいはベテランの記憶の中に置かれている状態では、つなぐ先そのものが存在せず、効果は限られます。連携できるSaaSが一つか二つしかない場合も、横断で得られる利点は小さくなります。

費用の面でも、全社共通基盤としての契約は一定の利用者数があって初めて見合う性格のものです。まずは次の会議の準備で、必要な資料にたどり着くまでにいくつのシステムを開いたかを数えてみる。その数と探すのに費やした時間が、横断検索に投資する価値があるかどうかの手がかりになります。

06 — Company

この事例の支援企業

G

Glean Technologies, Inc.

システム開発・実装AIサービス・ツール

企業向けの「Work AI」プラットフォーム「Glean」を提供する企業。社内に分散したデータをつなぎ内容や関係性を理解する「Enterprise Graph」を基盤に、必要な情報を検索・確認できる「Glean Assistant」と、自然言語でAIエージェントを作成・活用・管理できる「Glean Agents」を提供する。既存システムのアクセス権限を踏まえた利用、回答根拠の確認、100以上の外部サービス連携、用途に応じたLLMの選択、カスタマイズ用APIに対応。CEOはArvind Jain。

この事例で使われたサービスGleanサービスのページへ

この取り組みに関心があれば、
Glean Technologies, Inc.の公式情報をご覧ください

記事の情報

出典
日系物流企業で初、AIプラットフォーム「Glean」を導入 | 鴻池運輸株式会社のプレスリリース発行元:鴻池運輸株式会社
作成
公開情報をもとに、WarpBiz編集部が調べてまとめた記事です。
実施時期
この取り組みの実施時期は2026年5月です(更新 2026.09.13)。
この記事に載っている企業の方へ
本記事は公開情報をもとに作成しています。内容の修正・削除をご希望の場合はこちらからご連絡ください。

07 — Category

カテゴリー詳細

どこで使ったか

部門
全社共通・汎用業務
業務テーマ
全社共通・汎用業務›社内ナレッジ検索資料作成・要約

どんなAIで

AIの種類
対話・エージェント›社内データ検索生成AIAIエージェントAIチャットボット
文書・テキスト›文章自動生成
活用データ
文書・ナレッジ›メール・チャット履歴

何を使ったか

使ったAI
Glean
つないだシステム
BoxServiceNowMicrosoft Outlook
提供方式
カスタマイズ›コネクタ・MCPで接続
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