AIドラレコの運転スコアを人事評価に反映、事故を減らした物流企業の安全運転管理

AIが算出した運転スコアを人事評価制度に接続したことが、この取り組みの中核にあると考えられます。走行映像を解析してリスクの高い運転を可視化する仕組みは、それ自体では「データが出ているだけ」の状態で終わりがちです。出てきたスコアを評価という、社員全員が自分ごととして受け止める土俵に載せた設計が、計測を行動の変化へつなげる回路になったのではないでしょうか。

もう一つ注目したいのは、ルールを守る責任をドライバーだけに背負わせなかった点です。「運転中は電話に出ない」という方針を取引先向けのチラシで社外にも伝えるやり方は、電話をかける側の期待値そのものを動かそうとする働きかけにあたります。社内の禁止事項として通達するだけなら、かかってきた電話に出ない判断は現場の個人に委ねられたままですが、相手にあらかじめ理解を得ておけば、出ないことが失礼にあたらない状態を業務の外側につくれます。

トップの号令と、日常の目に触れる接点を組み合わせた点も見逃せません。社長号令という強い意思表示で方針を確定させたうえで、社内ポータルでの継続的な呼びかけと、「シゴト＜イノチ」という独自の標語を貼った車両ステッカーによって、方針が運転席の目の前に置かれ続けます。一度の通達で終わらせず、評価制度・社外への説明・日々の掲示という複数の経路で同じメッセージを重ねた構成が、安全意識の定着を支えていると読めます。